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2020-04-22 오후 7:08:37 입력 뉴스 > 사회단체뉴스

‘한산대첩교’ 건설 방법, 노선에 대해 통영시 적극 나서라
한산발전포럼, “정치적 이슈화는 부담” “난상 토론 제안”



▲ 한산발전포럼 이충남 회장(오른쪽)과 김종부 향인 (왼쪽)은 22일 기자회견을 열어

'한산대첩교’ 건설과 관련, 국가재정사업과 건설 방법, 노선에 대해 통영시가 적극 나서 줄 것을 촉구했다.

 

 

한산발전포럼(회장 이충남)이 한산도 해상교량, 가칭 한산대첩교건설과 관련, 국가재정사업과 건설 방법, 노선에 대해 통영시가 적극 나서 줄 것을 촉구하는 기자회견을 열었다.

 

이충남 포럼 회장은 22일 시청 브리핑 룸에서 한산도 해상교량인 가칭 한산대첩교건설과 관련하여 논란이 되고 있는 국가재정사업과 민자투자사업에 대하여 행정기관인 통영시가 적극 나서 빠른 시일 내 교통정리를 해줄 것을 촉구한다면서 추진방향에 대해서 난상 토론을 제안 한다고 밝혔다.

 

이어 한산대첩교건설을 위한 국도 5호선 연장 2차 국가도로망종합계획수립 용역이 현재 진행되고 있어 용역 결과에 포함되면, 해상교량 건설에 국가재정사업 국비투입이 가능하여 통행료 없이 다닐 수 있게 된다면서 통영시가 정치권과 함께 중앙정부를 설득하고 용역 진행에 영향을 미칠 수 있는 민자유치 거론은 신중을 기해야 한다고 지적했다.

 

함께 참석한 김종부 향인은 일찍이 서해안과 전남의 도서 시.군에서는 미래 먹거리인 관광산업의 활성화를 위해 다도해 지역의 해상교량필요성을 인식하고 중장기계획을 수립, 전략적으로 접근한 결과 유인도서는 대부분 연륙교와 연도교가 건설되어 사람들의 교통편의는 물론이고 관광객 유치에 성공, 지역경제에 큰 보탬을 주고 있다. 사례로 고흥 외나로도는 연도교 건설후 관광객 수가 6.5배 증가했고 일본은 연도교 건설 전후 대비 4.5배 증가한 것으로 나타 났다고 주장 하면서 이제는 통영시가 적극 나서 지역 발전을 앞당길 수 있는 한산대첩교건설에 대해 입장을 표명하고 적극적으로 추진해야 한다고 말했다.

 

한편 가칭 한산대첩교건설은 지난 2011년 국비 10억 원으로 예비타당성조사 용역을 실시했지만 경제성이 없는 것으로 나오면서 수면 아래로 잠겼다. 지난해 4·3 국회의원 보궐선거에서 다시 불씨가 살아났고 이번 4·15 총선에서는 선거공약 최대 이슈로 등장하기까지 했다.

 

4·15 선거 당시 민주당 양문석 후보는 민자유치 건설을, 통합당 정점식 후보는 국비사업 추진을 공약하고 표심에 호소했다.

 

 

이 기사는 경남도 지방일간신문인 창원일보와 daum(뉴스-통영), 네이트 등 포털싸이트에도 함께 보도돼 언론의 기능을 한층 더 강화하고 있습니다.

 

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허덕용 기자(tyinews@empal.com)

       

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한산면민
국회의원도 다르지 않다. 고성사람이라 그런지 한산대첩교에 대한 인식과 지식이 없다. 그러니 적극성도 없다. 지역 최대현안사업에 지역 국회의원이 직접 소매 겉어 붙이고 나설 채비를 안하면 중앙정부를 어떻게 효율적으로 움직이나. 시장이나 국회의원 모두 이 모양이니 한산대첩교 추진은 공중에 뜰 공산이 크다. 다시 한번 촉구한다. 두 사람 만나 밤을 세는 일이 있어도 토론하라. 필요하면 TF를 만들어 확대회의체제로 2020-04-30
한산면민
통영시장은 존재감이 없다. 복지부동이다. 현안만 겨우겨우 앞가림한다. 큰 그림을 그리고 뚝심있게 추진하는 능력이 없다. 큰 프로젝트일수록 더 하다. 남의 일이고 해주기 바라는 사업이다. 한산대첩교는 통영의 미래가 걸린 대규모 사업이다. 역사도 오래 됐고 시민적 합의도 도출되었다. 행정주체인 자치단체가 끌고 중앙에서 노는 지역국회의원이 밀고 해서 작품을 만들어내야 하는데 이게 제대로 안 된다. 2020-04-30
통영
용남면에서 놔야 보기가좋지 경제도 살고 선거철새들 거제에 기웃거리마라 2020-04-29
견내량
통영경제를 살리는 길은 관광활성화도 중요하지만 저 생각으로는 제조업체 등 기업체 유치로 일자리 창출이 답인 듯 합니다. 전국 대부분의 지자체가 관광산업 활성화를 외치고 있습니다. 이런 2020-04-24
기똥
민주당도 통합당도 모두 한산대교 놓자고 소리 질러대고 있는 이때 통영시기 나서서 끌고 가야 합니다 강석주 시장님 화이팅 2020-04-24
한소심
코로나19 가 강시장님 활동할 기회를 안주네.... ..ㅋㅋ 소심한 행정으로 임기 넘기면 큰 사고는 면 하겠지만..... 비젼이 뭔지 알고는 있을진데.. 참..안타깝네...알아야 면장을 할껀데....능력이 조금.... 2020-04-23
안정
한산도 연륙교를 이제는 선거때만 들먹여서는 안된다.앞서 어느분이말했듯이 통영관광인프라를 늘리기위해선 꼭 설치돼어야한다. 통영시는 적극적으로 제발 사서주길바란다.꼭 !!! 2020-04-23
김종부
통영시는 전통산업인 수산업과 관광산업으로 13만 시민들이 살아가고 있습니다.한때 각광받던 조선산업은 몰락하다시피 경쟁력을 잃었습니다.그런데 관광산업도 침체기로 접어들었습니다.미륵산 케이블카는 이용객 100만명 이하로 급감하고 있는데 새로운 관광인프라를 개발해야 한데 그게 바로 한산도 해상다리 건설입니다.한산도에서 가배로 연결하면 거제 남부 한려해상국립공원이 한산도 아름다운 섬들의 풍광을 패케지.. 2020-04-23
강시장님 일 좀 하이소예
아니 강시장님 뭐하십니까? 일 좀 하이소예 오늘 죙일 더뿔당 성폭력 폭행 사건 연발인데 바짝 긴장하여 일 좀 하이소예!! 하긴, 거제도 변시장은 일하는것 마다 대형사고라, 꼼짝 안하는 강시장이 쪼매 낫긴 합니다만, 일 좀 하이소예 엉덩이 종기 납니데 2020-04-23
미륵산
국비로 하루빨리 건설되도록 시는 적극적인 조치를 취하라/침체돼가는 통영경제를 살리는길은 관광활성화에 그 답이 있음을 명심하고/그 길은 섬의 뛰어난 자원과 한산도의 역사성에서 찾을수 있다 2020-04-23
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